1.機械法a、采用電動清管工具。即由電動機帶動一根柔性軸作旋轉(zhuǎn)運動，軸端套有尼龍刷或鋼絲刷進行旋轉(zhuǎn)洗刷，并通過一個不漏水的罩把水注到軸的周圍，以便及時洗刷出松的污垢b、用一根圓管子一端焊上與管子內(nèi)徑相仿的鋼絲刷一邊旋轉(zhuǎn)一邊推進，污垢可存積于管子內(nèi)腔，不會產(chǎn)生污垢越積越厚使推進更困難，優(yōu)質(zhì)板式換熱器這種辦法較常使用，但勞動強度大2.采用高壓泵（壓力10～20Mpa）噴出高壓水進行沖洗，效果較好，主要用于管間清洗。3.采用海綿球?qū)Q熱管內(nèi)進行自動清洗。根據(jù)不同的垢層采用不同硬度的海綿球，對于特殊的硬垢，可采用有一“帶”狀的金剛砂海綿球。其作用是利用較松軟并富有彈性海綿球進入換熱管內(nèi)，海綿球受壓縮與管子內(nèi)壁均有接觸，球與管壁產(chǎn)生相對運動，不斷摩擦管壁，將沉積物除去4.化學清理法：a、用三氯乙烯溶液進行逆向循環(huán)清洗，溶液壓力不大于額定工作壓力。清洗時間視污垢情況而定，然后再將清水引入器內(nèi)清洗，直至流出的水清潔為止b、采用浸泡四氯化碳板式換熱器供應(yīng)商。將溶液灌入冷卻器，歷時15～20分鐘后觀看溶液顏色，若混蝕不堪，則更換新液重新浸泡，直至流出溶液與潔凈顏色相仿為止，然后反復(fù)用清水沖洗。上述的四種方法中，化學清洗法需要特別注意，雖然用化學材料清洗效率高，而且清洗也比較徹底，但是三氯乙烯和四氯化碳都是有毒的，風冷式冷卻器在使用時一定要采取保護措施，要在通風的環(huán)境下清洗，這點希望大家牢記，以免給工人的健康帶來危害。

許多客戶在使用冷卻器的時候都不注意保養(yǎng)，從而導(dǎo)致冷卻器使用壽命短，甚至造成機械設(shè)備零件損壞，小編分析一下怎么更好的保養(yǎng)風冷卻器1、在進行冷卻器維護保養(yǎng)前，一定要確保切斷冷卻器的工作電源；優(yōu)質(zhì)板式換熱器2、空氣側(cè)清理，清理時請沿著鰭片平行方向，以免散熱鰭片損壞；3、清理后若果要重新開機，務(wù)必要先確保冷卻器是否已經(jīng)充分干燥；4、設(shè)備工作時，要定期檢查，避免工作壓力太大影響冷卻效果；板式換熱器供應(yīng)商5、對要工作環(huán)境要定時檢查，確保在良好通風、無腐蝕的環(huán)境下工作在此，小編提示一下廣大客戶朋友，在日常工作中一定要注意冷卻器的保養(yǎng)，這樣可以延長冷卻器的使用壽命，更好的發(fā)揮冷卻器的冷卻性能，達到更佳的冷卻效果。

1.電化學維護應(yīng)用陰極維護和陽極維護陰極維護是應(yīng)用外加直流電源,使金屬外表變?yōu)殛帢O而到達維護,此法耗電量大,用度高。陽極維護是把維護的冷卻器接以外加電源的陽極,使金屬外表生產(chǎn)鈍化膜,從而失掉維護優(yōu)質(zhì)板式換熱器2.緩蝕劑以鉻酸鹽為重要身分的緩蝕劑是冷卻水體系常用的,鉻酸根離子是一種陽極(歷程)抑止劑,當它與適宜的陰極抑止劑組適時,能失掉令人稱心而又經(jīng)濟的防腐化結(jié)果鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽:聚磷酸鹽的運用是因為它是具有干凈金屬外表的感化,有緩蝕才能,聚磷酸鹽能夠局部轉(zhuǎn)成正磷酸鹽,它們也能夠同鈣生產(chǎn)大的膠體陽離子板式換熱器供應(yīng)商,抑止陰極歷程鉻酸鹽-鋅--膦酸鹽:這種辦法用膦酸鈉替代聚磷酸鹽外與上一種辦法類似,氨基甲叉磷酸鹽也能夠用于比為聚磷酸鹽所規(guī)則的pH值要高的場所。氨基甲叉膦酸鹽能夠避免水垢,即便pH值為9也能節(jié)制鈣鹽的沉淀鉻酸鹽-鋅--水解的聚丙烯酰胺:因為陽離子型共聚物水解的聚丙烯酰胺的疏散感化,可以避免或抑止水垢成污垢的孕育發(fā)生每個冷卻器都有本身的優(yōu)缺陷，冷卻器的腐化征象各人都有點理解，然則我們要平安公道的選擇避免腐化的步伐，更好的去應(yīng)用液壓風冷卻器。

在一般的工程機械上，例如挖掘機、打樁機、挖溝機、空壓機等都常常可以見到液壓油散熱器運用在其液壓系統(tǒng)的回路上。液壓油散熱器是用于工作液壓油的散熱的一種設(shè)備。散熱器是鋁質(zhì)板翅式結(jié)構(gòu)，鹽浴或焊接而成優(yōu)質(zhì)板式換熱器。在油流通道內(nèi)和空氣通道內(nèi)都有許多規(guī)則的波紋形翅片，以增加擾動，提高散熱效率液壓油散熱器的上、下兩端是兩個由鋁鑄造而成的終端箱，兩終端箱之何的部分稱為芯子部分，主要擔負散熱任務(wù)。兩終端箱是貯存液壓油和使油換向之處。液壓油的進、出口都在上終端箱上。液壓油內(nèi)不要混入水分，以防止冬季凍裂。在使用中散熱器翅片上會積存灰塵，每過100h要清除一次，以保證其可靠的散熱性能。液壓油散熱器安裝在飛輪殼上方當液壓油散熱器出現(xiàn)問題時，我們該如何去檢查和修理呢？板式換熱器供應(yīng)商下面一起來了解它的維修方法液壓油散熱器檢修時一般無需拆下，可直接在車上進行檢修（1）檢查液壓油散熱器及油管各接頭處有無漏油。如有漏油，應(yīng)更換該接頭處的O形密封圈（2）如液壓油散熱器或油管破裂，應(yīng)更換或拆下焊修后裝回（3）用專用清洗設(shè)備清洗液壓油散熱器內(nèi)部，或者從散熱器進出油管內(nèi)吹入壓縮空氣，將殘留在散熱器及油管內(nèi)的舊液壓油清除掉，然后向油管內(nèi)加入一定數(shù)量（0。5-1L）的液壓油，吹入壓縮空氣，進行清洗。

空壓機散熱器是螺桿空壓機上面一個很重要的部件，起到給空壓機油降溫的作用?？諌簷C散熱器使用時間長了，會出現(xiàn)冷卻效率下降，優(yōu)質(zhì)板式換熱器機油的溫度上升，造成空壓機跳機現(xiàn)象。通過用戶反饋情況分析，空壓機散熱器冷卻效果下降的很大一部分原因都是空壓機散熱器堵塞造成的。1、表面粉塵堵塞。2、表面油污堵塞板式換熱器供應(yīng)商。3、內(nèi)部積碳堵塞。因此，空壓機散熱器使用時間長了，要注意清潔。特別是處于粉塵較大的使用環(huán)境時，應(yīng)及時清理干凈避免堵塞，保持最好的冷卻效果。