風(fēng)冷卻器作為換熱設(shè)備的重要裝置，使用時間久了總會出現(xiàn)一些磨損等問題，為了延長設(shè)備的使用壽命，必須經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，今天的主題是風(fēng)冷卻器使用時常見的故障解析 風(fēng)冷卻器破損：由于兩流體的溫度差，優(yōu)質(zhì)換熱器油水冷卻器資料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高，可能引起有關(guān)部件破損;別的，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用起浮頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷時節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水風(fēng)冷卻器漏油、換熱器廠家漏水：呈現(xiàn)漏油、漏水.會呈現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在風(fēng)冷卻器的端蓋與簡體結(jié)合面，可能的原因是焊接不良、冷卻水管破裂等造成漏油、漏水。因此必須要進(jìn)行密封措施以及焊接良好。要注意的是替換密封時，要洗凈結(jié)合面，并在上面涂一層粘結(jié)劑。

板翅式換熱器的特點是：傳熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，適應(yīng)性強(qiáng)；制造工藝復(fù)雜、要求嚴(yán)格；市場價值必須保證較高的制造、研究和開發(fā)費(fèi)用；由于結(jié)構(gòu)限制，其工作壓力、溫度也有一定限制；易堵塞，不耐腐蝕，工質(zhì)要求比較潔凈。優(yōu)質(zhì)換熱器由于板翅式換熱器在制造中存在諸如翅片成型、夾具模具設(shè)計、釬料和纖劑配方、纖焊工藝、清洗及性能檢驗等到問題，因此它的發(fā)展離不開制造工藝的發(fā)展。近一二十年來，世界各國除了繼續(xù)對各種緊湊高效的板翅表面進(jìn)行研究，以獲得不同規(guī)格、系列的翅片性能數(shù)據(jù)和開拓新型高效翅片以外，還對相變換熱、兩相流動、分配不均分性、表面選擇、優(yōu)化設(shè)計、縱向?qū)?、封頭、導(dǎo)流片設(shè)計、換熱器廠家提高耐壓能力及擴(kuò)展應(yīng)用范圍等到進(jìn)行了廣泛深入的研究。板翅式換熱器具有廣闊的應(yīng)用前景和市場潛力，目前它不僅在空氣分離、乙稀生產(chǎn)和合成氨等到石化設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用，而且在天然氣液化和分離、航空、汽車、內(nèi)燃機(jī)車、氫擬液化、制冷及空調(diào)等到設(shè)備上也表現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。

保持板式冷卻器板片的清潔是保持高傳熱系數(shù)的重要條件之一。在板片間，介質(zhì)是沿著狹窄曲折的流道運(yùn)動的，即使產(chǎn)生不太厚的垢層，也將引起流道的變化，顯著地影響流體的運(yùn)動，使壓降增大，傳熱系數(shù)下降，優(yōu)質(zhì)換熱器例如某糖廠在采暖中使用板式不銹鋼換熱器，由于二次水沒有很好的處理，使用過程中僅兩個月就將流道堵塞，不能繼續(xù)運(yùn)行。 1、化學(xué)清洗法 這種方法是將一種化學(xué)溶液循環(huán)地通過換熱器，使板片表面的污垢溶解、排出。此法不需要拆開換熱器，簡化了清洗過程，也減輕了清洗的勞動程度。由于板片波紋能促進(jìn)清洗液劇烈湍流，有利于垢層溶解，所以化學(xué)清洗法是比較理想的方法。換熱器廠家 2、機(jī)械（物理）清洗法 這種方法是將板片后用刷子進(jìn)行人工洗刷，從而達(dá)到清除板片表面污垢的目的。此法雖然比較直接，但對較堅硬、較厚的垢層，不易清洗干凈。 3、綜合清洗法 對于油冷卻器污垢層比較堅硬又較厚的情況，單純采用上述一種方法都難以清洗干凈。綜合法是先用化學(xué)清洗法軟化垢層，再用機(jī)械（物理）清洗法除去垢層，以保持板片清潔干凈。

一、在各方面條件允許的情況下，在液壓系統(tǒng)的回油管路上，加裝液壓油散熱器對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、優(yōu)質(zhì)換熱器保養(yǎng)，嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程，保證各部件都正常運(yùn)作，沒有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況三、一般在累積工作1000多小時以后，需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的，換熱器廠家需定期對散熱器進(jìn)行清洗，避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況，影響散熱效果六、應(yīng)避免長時間連續(xù)大負(fù)荷的工作，若油溫過高，可使設(shè)備空載動轉(zhuǎn)10分鐘左右，待其油溫降下來后再工作。

空壓機(jī)散熱器是螺桿空壓機(jī)上面一個很重要的部件，起到給空壓機(jī)油降溫的作用。空壓機(jī)散熱器使用時間長了，會出現(xiàn)冷卻效率下降，優(yōu)質(zhì)換熱器機(jī)油的溫度上升，造成空壓機(jī)跳機(jī)現(xiàn)象。通過用戶反饋情況分析，空壓機(jī)散熱器冷卻效果下降的很大一部分原因都是空壓機(jī)散熱器堵塞造成的。1、表面粉塵堵塞。2、表面油污堵塞換熱器廠家。3、內(nèi)部積碳堵塞。因此，空壓機(jī)散熱器使用時間長了，要注意清潔。特別是處于粉塵較大的使用環(huán)境時，應(yīng)及時清理干凈避免堵塞，保持最好的冷卻效果。

電子散熱器方式下面我們就來介紹一下被動式散熱的一些知識。對于被動式散熱來說，按照散熱介質(zhì)來分，可以分成風(fēng)冷、水冷、半導(dǎo)體制冷、化學(xué)制冷等四種散熱方式風(fēng)冷顧名思義就是通過散熱風(fēng)扇將CPU發(fā)出的熱量帶走，它的散熱介質(zhì)是空氣水冷就是通過水將CPU發(fā)出的熱量帶走，它的散熱介質(zhì)是水一類的液體，優(yōu)質(zhì)換熱器其效率比風(fēng)冷高，但是它有一個致命的弱點，就是制冷設(shè)備復(fù)雜，而且還有漏水的隱患，所以目前尚不能進(jìn)入大面積實用階段半導(dǎo)體制冷就是利用一種特制的半導(dǎo)體制冷片在通電時產(chǎn)生溫差來制冷，它的制冷溫度低，冷面溫度可以達(dá)到零下10℃以下，但是成本太高，而且可能會因溫度過低導(dǎo)致CPU結(jié)露以致造成短路，而且現(xiàn)在半導(dǎo)體制冷片的工藝也不成熟，不夠?qū)嵱?。?四種就更少見啦，使用一些超低溫化學(xué)物質(zhì)，利用它們在融化的時候吸收大量的熱量來降低溫度，比如使用干冰可以將溫度降低到零下20℃以下，還有一些更“變態(tài)”的玩家利用液氮將CPU溫度降到零下100℃以下（理論上），換熱器廠家當(dāng)然由于價格昂貴和持續(xù)時間太短，這個方法是在實驗室中才能用的。總的來說，后三種方法只適合于極少數(shù)狂熱的超頻愛好者，筆者曾經(jīng)在日本網(wǎng)站看到過用液氮將賽揚(yáng)300A超至近700MHz的紀(jì)錄，但對于絕大多數(shù)的用戶來說，關(guān)心的還是風(fēng)冷設(shè)備。下面我們來看看風(fēng)冷散熱器的一些基礎(chǔ)知識。