一、自制工程機械風(fēng)冷式散熱器,盲目地將設(shè)備的結(jié)構(gòu)和材料做較大改動,制造質(zhì)量差,不符合壓力容器的相關(guān)規(guī)范,設(shè)備的安全性能大大降低二、焊接質(zhì)量差,尤其是焊接頭處的地方?jīng)]有完全的焊透,而且又沒有實行焊縫探傷等一系列的檢查、供應(yīng)板式換熱器爆破試壓,致使焊接頭附近的地方容易泄漏或者是產(chǎn)生疲勞斷裂,進(jìn)而大量易燃易爆流體介質(zhì)的溢出,發(fā)生爆炸三、由于腐蝕(包括應(yīng)力、晶間腐蝕)引起散熱器的耐壓能力下降,致使管束失效或產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏,遇明火發(fā)生爆炸四、散熱器做氣密性試壓時,采用氧氣補壓用可燃性精煉氣體試漏,引起物理與化學(xué)爆炸五、操作違章、操作失誤、閥門關(guān)閉導(dǎo)致超壓爆炸等板式換熱器廠家六、長期不進(jìn)行排污,易燃易爆物質(zhì)(如三氯化氮)積聚過多,加之溫度過高導(dǎo)致散熱器發(fā)生猛烈爆炸七、過氧爆炸散熱器的事故類型主要分為三種 1、燃燒爆炸 2、嚴(yán)重泄漏 3、管束失控。其中制造的缺陷、材料選擇不當(dāng)、腐蝕嚴(yán)重、操作失誤和維護(hù)管理不善等是導(dǎo)致散熱器發(fā)生事故的主要原因!
許多客戶在使用冷卻器的時候都不注意保養(yǎng),從而導(dǎo)致冷卻器使用壽命短,甚至造成機械設(shè)備零件損壞,小編分析一下怎么更好的保養(yǎng)風(fēng)冷卻器1、在進(jìn)行冷卻器維護(hù)保養(yǎng)前,一定要確保切斷冷卻器的工作電源;供應(yīng)板式換熱器2、空氣側(cè)清理,清理時請沿著鰭片平行方向,以免散熱鰭片損壞;3、清理后若果要重新開機,務(wù)必要先確保冷卻器是否已經(jīng)充分干燥;4、設(shè)備工作時,要定期檢查,避免工作壓力太大影響冷卻效果;板式換熱器廠家5、對要工作環(huán)境要定時檢查,確保在良好通風(fēng)、無腐蝕的環(huán)境下工作在此,小編提示一下廣大客戶朋友,在日常工作中一定要注意冷卻器的保養(yǎng),這樣可以延長冷卻器的使用壽命,更好的發(fā)揮冷卻器的冷卻性能,達(dá)到更佳的冷卻效果。
現(xiàn)在越來越多用戶知道液壓油散熱器安裝獨立循環(huán)冷卻方式的優(yōu)勢了,從而放棄回油冷卻此種方式,選擇采用采用獨立循環(huán)冷卻方式。供應(yīng)板式換熱器那是因為采用獨立循環(huán)冷卻方式,液壓油的壓力比較低,散熱器受到?jīng)_擊也相對減弱,這樣就能有效的延長期使用壽命獨立循環(huán)冷卻方式的原理:液壓油散熱器不連接到工作的液壓系統(tǒng)回路中,而是設(shè)置一個單獨的冷卻回路板式換熱器廠家。即加裝一個冷卻泵,直接從油箱吸取高溫的液壓油,經(jīng)冷卻器冷卻后直接送回油箱,這樣就可以避免回油壓力過高而損壞散熱器。
板翅式換熱器的特點是:傳熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,適應(yīng)性強;制造工藝復(fù)雜、要求嚴(yán)格;市場價值必須保證較高的制造、研究和開發(fā)費用;由于結(jié)構(gòu)限制,其工作壓力、溫度也有一定限制;易堵塞,不耐腐蝕,工質(zhì)要求比較潔凈。供應(yīng)板式換熱器由于板翅式換熱器在制造中存在諸如翅片成型、夾具模具設(shè)計、釬料和纖劑配方、纖焊工藝、清洗及性能檢驗等到問題,因此它的發(fā)展離不開制造工藝的發(fā)展。近一二十年來,世界各國除了繼續(xù)對各種緊湊高效的板翅表面進(jìn)行研究,以獲得不同規(guī)格、系列的翅片性能數(shù)據(jù)和開拓新型高效翅片以外,還對相變換熱、兩相流動、分配不均分性、表面選擇、優(yōu)化設(shè)計、縱向?qū)?、封頭、導(dǎo)流片設(shè)計、板式換熱器廠家提高耐壓能力及擴展應(yīng)用范圍等到進(jìn)行了廣泛深入的研究。板翅式換熱器具有廣闊的應(yīng)用前景和市場潛力,目前它不僅在空氣分離、乙稀生產(chǎn)和合成氨等到石化設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用,而且在天然氣液化和分離、航空、汽車、內(nèi)燃機車、氫擬液化、制冷及空調(diào)等到設(shè)備上也表現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。
夏天高溫季節(jié),設(shè)備的運行系統(tǒng)會快速升溫,而且工作時間比較長,超符合運行更加會使溫度過高,造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定,甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備老化,影響壽命,所以夏天高溫天氣要注意冷卻器的散熱1.檢查冷卻器的風(fēng)機風(fēng)量是否正常,供應(yīng)板式換熱器特別是直流DC12/24V的風(fēng)機,不正常需馬上更換2.每月保證多次對散熱器外翅片進(jìn)行清洗,確保外翅清潔,達(dá)到鋁材的導(dǎo)熱系數(shù)。個別工作環(huán)境差的必須一個星期清洗一次3.清理冷卻器時有條件能拆下進(jìn)行。先用除油劑(如清理汽車內(nèi)飾的泡沫噴劑)除油,再用高壓水沖洗,如果油通道進(jìn)水,板式換熱器廠家必須除掉水4.如不能拆下散熱器,清理時要注意保護(hù)風(fēng)扇電器部分不能進(jìn)水,避免風(fēng)機短路冷卻器要注意平時的維護(hù)與保養(yǎng),不能長期超負(fù)荷運行,做好散熱工作,如果溫度太高要注意采取冷卻措施,希望這些能夠幫到大家更好地使用冷卻器。
一、對采購回來的原材料進(jìn)行一個嚴(yán)格的把關(guān)、檢查、篩選二、對原材料進(jìn)行初步的加工,制作成一個一個的元器件(氣翅片、油翅片、封條、復(fù)合板、蓋板)等三、元器件制作好了之后,然后就要對它進(jìn)行超聲波的清洗(這一步很關(guān)鍵,對清洗的要求非常高)供應(yīng)板式換熱器。四、清洗完了之后,就要對元器件進(jìn)行一個裝配的程序,把元器件裝配成一個散熱器五、完了之后,就要把散熱器放入我們的真空焊釬爐里面進(jìn)行釬焊(對溫度有一個很嚴(yán)格的控制,外圍溫度要控制在615度,工件的溫度要控制在593-595度之間)板式換熱器廠家六、對半成品的散熱器進(jìn)行一個整形、氧焊的工七、最后對成品的散熱器進(jìn)行試壓檢查,檢查散熱器是否完整,是否有存在漏氣的情況一個小小的散熱器,在生產(chǎn)的過程也是十分的復(fù)雜、對技術(shù)要求非常的高。
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