現(xiàn)在越來越多用戶知道液壓油散熱器安裝獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的優(yōu)勢了，從而放棄回油冷卻此種方式，選擇采用采用獨(dú)立循環(huán)冷卻方式。供應(yīng)空氣冷卻器那是因?yàn)椴捎锚?dú)立循環(huán)冷卻方式，液壓油的壓力比較低，散熱器受到?jīng)_擊也相對減弱，這樣就能有效的延長期使用壽命獨(dú)立循環(huán)冷卻方式的原理：液壓油散熱器不連接到工作的液壓系統(tǒng)回路中，而是設(shè)置一個單獨(dú)的冷卻回路空氣冷卻器廠家。即加裝一個冷卻泵，直接從油箱吸取高溫的液壓油，經(jīng)冷卻器冷卻后直接送回油箱，這樣就可以避免回油壓力過高而損壞散熱器。

空氣冷卻器是使用較多的冷卻設(shè)備，在行業(yè)中的應(yīng)用也比較多。使用時間長了以后就會出現(xiàn)水垢，對空氣冷卻器的使用效率以及壽命有很大的影響，供應(yīng)空氣冷卻器所以說對空氣冷卻器清理非常重要，而且不同的空氣冷卻器的清理方式不同風(fēng)冷型空氣冷卻器清理：空氣設(shè)備停機(jī)并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)。打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板，或拆下冷卻風(fēng)扇。用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩；如果較臟，應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法進(jìn)行空氣冷卻器清理時，需要將拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子清洗空氣冷卻器廠家裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇水冷型空氣冷卻器清理；停機(jī)以后要確認(rèn)壓力已經(jīng)完全釋放，要將總電源開關(guān)關(guān)掉，將冷卻水進(jìn)出水管拆出來。注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷，用清水沖洗干凈以后，裝好冷卻水進(jìn)出水管。

風(fēng)冷卻器也是冷卻器的一種，是我公司主要的生產(chǎn)設(shè)備之一，經(jīng)過多年的努力，產(chǎn)品得到了用戶的認(rèn)可。其中風(fēng)冷卻器與其他冷卻器相比，具有節(jié)能功效，供應(yīng)空氣冷卻器下面就說說風(fēng)冷卻器的節(jié)能原理1、風(fēng)冷卻器結(jié)構(gòu)緊湊，有效換熱面積大，換熱隔板薄，能夠充分的交換熱量2、風(fēng)冷卻器和同樣換熱能力的其它類型換熱器比較，表面積小，自身熱損失小。特別是那種高溫銅釬焊的板式換熱器，體積之小又是傳統(tǒng)的板式換熱器無法與之相比較的空氣冷卻器廠家3、風(fēng)冷卻器的效力，表現(xiàn)在熱媒進(jìn)出的溫差大，能夠充分的利用熱能。除了風(fēng)冷卻器以外，還有板式冷卻器、列管式冷卻器等都是常用的類型，各有各的優(yōu)勢與缺陷，所以大家在選擇的時候要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇使用。

根據(jù)液壓油溫控制在30-55℃的范圍內(nèi)的功能性要求，風(fēng)冷是完全可以實(shí)現(xiàn)的。目前仍有不少人認(rèn)為水冷式比風(fēng)冷式好，供應(yīng)空氣冷卻器這完全是一個誤區(qū)：一般的設(shè)備使用場所，冷卻效果是否能達(dá)成與冷卻方式是無關(guān)的，關(guān)鍵在于你選擇冷卻器的冷卻功率是否和你設(shè)備（系統(tǒng)）發(fā)熱功率相匹配。簡單的例子：設(shè)備的發(fā)熱功率是1Kw，而你選擇冷卻效率0.5Kw的冷卻器，不管是風(fēng)冷、水冷還是冷媒式的，在要求的時間段內(nèi)都不可能達(dá)到你的設(shè)計要求，空氣冷卻器廠家裝上去也就是做做樣子，筆者見過不少裝站的路邊店，出于成本的考慮選擇的冷卻器根本就不符合要求。必須強(qiáng)調(diào)一下：在液壓系統(tǒng)，多數(shù)故障往往是由于液壓油清潔度和溫度不符合要求這兩方面造成的。

1，更換大散熱面積的風(fēng)冷卻器；2，如果是風(fēng)冷使用時間長，又沒及時清洗散熱器造成，則拆下芯體用高壓水清洗，恢復(fù)鋁合鋁的導(dǎo)熱性能；3，如果是風(fēng)機(jī)風(fēng)量小了，更換大風(fēng)量風(fēng)機(jī)；4，如果受安裝空間限制，不合適大型號的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，湖北空氣冷卻器則需要從新訂做，優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸。同一臺風(fēng)冷，工作環(huán)境溫度，是的，特別重要。其對系統(tǒng)的油溫的影響是關(guān)健因素舉例：若冬季環(huán)境溫度10，油溫是45℃，那么，秋季環(huán)境溫度25℃，油溫會達(dá)到60℃。夏季，夏季環(huán)境溫度35℃，油溫會達(dá)到70℃。一般而言，60℃的液壓油溫，70℃的潤滑油油溫，是基礎(chǔ)適應(yīng)要求的，當(dāng)然，特殊設(shè)備除外。若油溫太低了，克服液體做功損耗增大，也不利提升整個工作系統(tǒng)效率。散熱面識，風(fēng)扇風(fēng)量，這是影響風(fēng)冷卻器本身散熱效果的內(nèi)在因素。工作環(huán)境的溫度是外因，受季節(jié)變化影響。所以，我們計算風(fēng)冷散熱量時，空氣冷卻器廠家是按高工作環(huán)境計算的。有10%左右的安全余量。禾益達(dá)碰到的實(shí)際情況是，由于客戶在選型時出于成本考慮或相關(guān)方提供的參數(shù)不準(zhǔn)確，或忽略了機(jī)器機(jī)械部分本身工作發(fā)熱、其他電動部件的發(fā)熱等情況，導(dǎo)于選型偏小，導(dǎo)致實(shí)際溫升變大，這種現(xiàn)象只能更換大的了。基于專業(yè)的原因，再重復(fù)一個問題：不管風(fēng)冷、水冷、媒冷（空調(diào)），沒有哪個更好的問題，是適合不適合的問題。提供準(zhǔn)確的發(fā)熱效率，是散熱選型的唯一途徑。