一、工作環(huán)境溫度過高，通風(fēng)條件太差，造成油溫極易升高。所以應(yīng)盡量避開高溫時(shí)間點(diǎn)作業(yè)二、沒有給機(jī)器設(shè)備加裝液壓油散熱器，導(dǎo)致油溫散熱不及時(shí)三、液壓油牌號選用不當(dāng)，液壓油牌號特別是油液黏度指標(biāo)選用不當(dāng)，供應(yīng)液壓油冷卻器將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時(shí)還應(yīng)考慮具體的施工地域和季節(jié)，北方地區(qū)冬季施工應(yīng)選用黏度較低的液壓油；夏季則應(yīng)選用黏度較高的液壓油；對有明確規(guī)定用油標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定加注液壓油四、油管細(xì)長，彎管太多。液壓油經(jīng)過障礙時(shí)會(huì)受到很大的攪動(dòng)，要經(jīng)過一段距離后才能穩(wěn)定。兩個(gè)局部障礙距離太小，液壓油還沒有穩(wěn)定下來就進(jìn)入第二個(gè)障礙，管路阻力增大，阻力系數(shù)比正常情況高出3倍以上，液壓油冷卻器供應(yīng)商液壓油受到擠壓，液壓油溫度就會(huì)隨之升高五、內(nèi)泄漏嚴(yán)重，油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力卻無法正常的建立，液壓系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)入負(fù)循環(huán)的狀態(tài)，油溫就會(huì)隨之升高六、元件磨損，液壓系統(tǒng)中的元件嚴(yán)重磨損可造成系統(tǒng)油溫過高。系統(tǒng)中元件的很多部位是靠間隙密封的，一旦這些液壓元件磨損，則會(huì)引起內(nèi)泄漏增加，導(dǎo)致油溫升高，造成油液的黏度下降，繼而引起內(nèi)泄漏進(jìn)一步增加，造成油溫進(jìn)一步升高，形成惡性循環(huán)。

A、由于風(fēng)冷和傳統(tǒng)水冷的工作原理及結(jié)構(gòu)不同，但國內(nèi)廠家常按照以往水冷的安裝方法接入系統(tǒng)，這是不提倡的。像日本、德國等外企絕大多數(shù)采用獨(dú)立循環(huán)的冷卻方式，這樣與系統(tǒng)區(qū)隔開來，不存在漏油問題。大連液壓油冷卻器當(dāng)風(fēng)冷接入回路中時(shí)，安裝旁通回路是必須的，這樣方可以避免機(jī)器工作中出現(xiàn)故障時(shí)保護(hù)好散熱器，在機(jī)器故障：比如電磁卡閥、突然制動(dòng)、電路控制失效等狀況下，回油脈沖壓力瞬間升高釋放，是造成散熱器爆裂的主要原因。另外，旁通回路必須獨(dú)立回油箱，若與系統(tǒng)回油管合并，亦為失效的安裝方法B、安全系數(shù)問題、必須確定實(shí)際回油流量，這很重要，實(shí)際回油流量并不等于泵的工作流量(請聯(lián)系液壓油風(fēng)冷散熱器供應(yīng)商)。比如：實(shí)際回油流100L/min，那么，選擇散熱器時(shí)應(yīng)乘以安全系數(shù)2，即100*2=200L/min液壓油冷卻器供應(yīng)商。沒有安全系數(shù)，又不裝旁通回路，一旦機(jī)器故障，安全無法保證C、不主張?jiān)谏崞鞯某鲇涂诎惭b過濾器，這樣做的缺點(diǎn)很多，比如：不定期清理或沒有及時(shí)清理，回油阻力不斷增大，依據(jù)國內(nèi)外客戶的經(jīng)驗(yàn)，往往導(dǎo)致散熱器爆裂。過濾器應(yīng)裝在散熱器進(jìn)口前部。參見圖片。

許多客戶在使用冷卻器的時(shí)候都不注意保養(yǎng)，從而導(dǎo)致冷卻器使用壽命短，甚至造成機(jī)械設(shè)備零件損壞，小編分析一下怎么更好的保養(yǎng)風(fēng)冷卻器1、在進(jìn)行冷卻器維護(hù)保養(yǎng)前，一定要確保切斷冷卻器的工作電源；供應(yīng)液壓油冷卻器2、空氣側(cè)清理，清理時(shí)請沿著鰭片平行方向，以免散熱鰭片損壞；3、清理后若果要重新開機(jī)，務(wù)必要先確保冷卻器是否已經(jīng)充分干燥；4、設(shè)備工作時(shí)，要定期檢查，避免工作壓力太大影響冷卻效果；液壓油冷卻器供應(yīng)商5、對要工作環(huán)境要定時(shí)檢查，確保在良好通風(fēng)、無腐蝕的環(huán)境下工作在此，小編提示一下廣大客戶朋友，在日常工作中一定要注意冷卻器的保養(yǎng)，這樣可以延長冷卻器的使用壽命，更好的發(fā)揮冷卻器的冷卻性能，達(dá)到更佳的冷卻效果。

列管式冷卻器的應(yīng)用廣泛，日常生活中取暖用的暖氣散熱片、汽輪機(jī)裝置中的凝汽器和航天火箭上的油冷卻器等，都是列管式冷卻器供應(yīng)液壓油冷卻器它還廣泛應(yīng)用于化工、石油、動(dòng)力和原子能等工業(yè)部門它的主要功能是保證工藝過程對介質(zhì)所要求的特定溫度，同時(shí)也是提高能源利用率的主要設(shè)備之一列管式冷卻器按傳熱方式的不同可分為混合式、蓄熱式和間壁式三類混合式列管式冷卻器是通過冷、熱流體的直接接觸、混合進(jìn)行熱量交換的列管式冷卻器，又稱接觸式列管式冷卻器。由于兩流體混合換熱后必須及時(shí)分離，這類列管式冷卻器適合于氣、液兩流體之間的換熱。例如，化工廠和發(fā)電廠所用的涼水塔中，熱水由上往下噴淋，而冷空氣自下而上吸入，在填充物的水膜表面或飛沫及水滴表面，熱水和冷空氣相互接觸進(jìn)行換熱，熱水被冷卻，冷空氣被加熱，然后依靠兩流體本身的密度差得以及時(shí)分離液壓油冷卻器供應(yīng)商蓄熱式列管式冷卻器是利用冷、熱流體交替流經(jīng)蓄熱室中的蓄熱體(填料)表面，從而進(jìn)行熱量交換的列管式冷卻器，如煉焦?fàn)t下方預(yù)熱空氣的蓄熱室。這類列管式冷卻器主要用于回收和利用高溫廢氣的熱量以回收冷量為目的的同類設(shè)備稱蓄冷器，多用于空氣分離裝置中間壁式列管式冷卻器的冷、熱流體被固體間壁隔開，并通過間壁進(jìn)行熱量交換的列管式冷卻器，因此又稱表面式列管式冷卻器，這類列管式冷卻器應(yīng)用廣。

隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，知道風(fēng)冷卻器的人越來越多，使用也越來越多。但是用戶對風(fēng)冷卻器的使用詳細(xì)并了解不多，用戶在使用風(fēng)冷卻器時(shí)碰到的問題，液壓油冷卻器供應(yīng)商其中最主要的仍是漏油，大家對風(fēng)冷卻器散熱器為什么會(huì)漏油情況都不清晰，這里就要和大家具體的說下問題風(fēng)冷卻器和水冷卻器比擬，普通存在著使用壽命短的缺點(diǎn)。風(fēng)冷卻器損壞漏油的主要原因是冷卻油泵在啟動(dòng)時(shí)，會(huì)在風(fēng)冷卻器內(nèi)部產(chǎn)生瞬間壓力沖擊，沖壞冷卻器的密封墊，造成漏油。供應(yīng)液壓油冷卻器假如您在在啟動(dòng)冷卻油泵的瞬間，降低冷卻器內(nèi)部的過高油壓，使油壓逐步升高，就能保護(hù)冷卻器，達(dá)到延壽的目的。