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板翅式散熱器
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山東定制換熱器廠家

2020-05-23
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一、自制工程機(jī)械風(fēng)冷式散熱器,盲目地將設(shè)備的結(jié)構(gòu)和材料做較大改動,制造質(zhì)量差,不符合壓力容器的相關(guān)規(guī)范,設(shè)備的安全性能大大降低二、焊接質(zhì)量差,尤其是焊接頭處的地方?jīng)]有完全的焊透,而且又沒有實行焊縫探傷等一系列的檢查、定制換熱器爆破試壓,致使焊接頭附近的地方容易泄漏或者是產(chǎn)生疲勞斷裂,進(jìn)而大量易燃易爆流體介質(zhì)的溢出,發(fā)生爆炸三、由于腐蝕(包括應(yīng)力、晶間腐蝕)引起散熱器的耐壓能力下降,致使管束失效或產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏,遇明火發(fā)生爆炸四、散熱器做氣密性試壓時,采用氧氣補(bǔ)壓用可燃性精煉氣體試漏,引起物理與化學(xué)爆炸五、操作違章、操作失誤、閥門關(guān)閉導(dǎo)致超壓爆炸等換熱器廠家六、長期不進(jìn)行排污,易燃易爆物質(zhì)(如三氯化氮)積聚過多,加之溫度過高導(dǎo)致散熱器發(fā)生猛烈爆炸七、過氧爆炸散熱器的事故類型主要分為三種 1、燃燒爆炸 2、嚴(yán)重泄漏 3、管束失控。其中制造的缺陷、材料選擇不當(dāng)、腐蝕嚴(yán)重、操作失誤和維護(hù)管理不善等是導(dǎo)致散熱器發(fā)生事故的主要原因!

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1、水箱散熱器中的水箱因固定不良而后移;水箱安裝不正,或固定螺栓松動,橡膠墊失效引起水箱后移;發(fā)動機(jī)安裝不妥而前移,定制換熱器使水箱與風(fēng)扇葉片之間間隙過小2、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片疲勞折斷變形,撞擊或刮碰水箱散熱器散熱芯管3、水泵軸松曠,帶輪未被可靠壓緊,泵軸軸向竄動,水泵軸鍵槽磨寬,半月鍵嚴(yán)重磨損,引起竄動和振擺4、汽車運行顛簸,而水箱散熱器的發(fā)動機(jī)懸置支架螺栓又松動。此時汽車如上下坡,猛踩離合器,緊急制動,以及高速通過不平路面時,均會引起發(fā)動機(jī)前竄而風(fēng)扇葉片碰刮散熱器換熱器廠家5、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片緊固不牢,運行中松動,風(fēng)扇擺晃。同時水泵帶輪輪轂松曠搖晃;帶輪錐孔和錐套的錐面配合不符合要求,加工精度低或選配不當(dāng),使用中脫落飛出而打壞水箱。

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了解的人都知道風(fēng)冷卻器與其他冷卻器相比,具有節(jié)能、減少污染等特點,而且維護(hù)成本小,應(yīng)用非常廣泛風(fēng)冷卻器的設(shè)計制造要考慮很多內(nèi)容,定制換熱器只有設(shè)計到位,才能發(fā)揮最佳功效①根據(jù)工藝介質(zhì)的冷凝冷卻要求及所建裝置的水源、電力情況,進(jìn)行空冷與水冷的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,以確定使用空冷器的合理性②根據(jù)熱介質(zhì)要求的冷卻終溫、環(huán)境條件,確定冷器器的型式③按經(jīng)驗總傳熱系數(shù)初步估算所需的換熱面積,選擇空冷器型號 ④根據(jù)工藝介質(zhì)的操作條件及物性,對初選型號進(jìn)行精確核算:管內(nèi)膜傳熱系數(shù)及阻力降、管外傳熱系數(shù)及阻力降、總傳熱系數(shù)、有效平均溫差,進(jìn)而計算所需傳熱面積換熱器廠家如果所選的風(fēng)冷卻器型號的面積不足或偏大,需調(diào)整型號,重復(fù)前面計算,直至所選型號滿足設(shè)計要求。然后再對風(fēng)機(jī)進(jìn)行核算。若選用的是濕式空冷或干濕聯(lián)合空冷,還需計算噴水量及水的蒸發(fā)量⑤根據(jù)裝置生產(chǎn)特點,綜合考慮風(fēng)冷卻器的安裝布置、使用方式等方面⑥還有使用時的噪音、振動、腐蝕、維護(hù)等各方面綜合考慮。

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夏天高溫季節(jié),設(shè)備的運行系統(tǒng)會快速升溫,而且工作時間比較長,超符合運行更加會使溫度過高,造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定,甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備老化,影響壽命,所以夏天高溫天氣要注意冷卻器的散熱1.檢查冷卻器的風(fēng)機(jī)風(fēng)量是否正常,定制換熱器特別是直流DC12/24V的風(fēng)機(jī),不正常需馬上更換2.每月保證多次對散熱器外翅片進(jìn)行清洗,確保外翅清潔,達(dá)到鋁材的導(dǎo)熱系數(shù)。個別工作環(huán)境差的必須一個星期清洗一次3.清理冷卻器時有條件能拆下進(jìn)行。先用除油劑(如清理汽車內(nèi)飾的泡沫噴劑)除油,再用高壓水沖洗,如果油通道進(jìn)水,換熱器廠家必須除掉水4.如不能拆下散熱器,清理時要注意保護(hù)風(fēng)扇電器部分不能進(jìn)水,避免風(fēng)機(jī)短路冷卻器要注意平時的維護(hù)與保養(yǎng),不能長期超負(fù)荷運行,做好散熱工作,如果溫度太高要注意采取冷卻措施,希望這些能夠幫到大家更好地使用冷卻器。

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